油氣回收系統：油氣回收，你為環保買了多少單？

油氣回收系統：使用油氣回收技術的加油站不僅在加油槍上有所不同，而且其整個加油系統也不同于普通加油站系統。目前，主流的二次油氣回收技術是利用真空泵回收汽車油箱中的油氣。油氣回收管道和輸油管道為反向同軸軟管，即兩條管道套在一起，中間為油氣管道，外圈為輸油管道。安裝在加油機底部的油氣回收泵、同軸反向軟管和油氣回收泵構成了二次油氣回收系統。不要低估這一變化。安裝油氣回收系統后，每年可回收27噸油氣。

　　而這種油氣回收油槍，目前正在逐漸普及，也被稱為偷油油槍。它“偷油”，因為它能在加油的同時抽出油箱內的油氣。

　　當然，加油站是不敢明目張膽地“偷油”的�；厥沼蜌饧佑蜆屩饕�的目的還是為了“油氣回收”。我們都知道，汽油有很強的揮發性，揮發出來的油氣不僅有毒性，揮發到環境中還會對人和動物的肺部、植物產生危害，與空氣混合遇到靜電放電極易燃燒發生火災。為了減少這些危害，才有了將油氣回收的技術，同時還有助于能源的節約利用。

　　不管油氣回收意義如何，對于車主而言，我們可以確定的一點是：在二次油氣回收當中，那些被回收的油氣都是我們付過賬的汽油揮發來的。那么，油氣回收究竟“吞”了多少油、讓我們“虧了多少錢呢”?

　　目前的二次油氣回收油槍基本都能夠做到1：1的回收率，即加入多少升汽油，回收多少升油氣，而從油氣重新回收成為燃油的回收率基本上能夠做到90%～95%。這意味著，當我們花1000元去加油的時候，得到的其實是999元的汽油，那一元錢甚至不足一元錢是被加油站“回收”走了。

　　當然，汽油本身就是有揮發性的，就算不用油氣回收的加油機，汽油也一樣會自然揮發掉。如果再加上環保的賬，很多車主也不會去計較這不到0.1%的損失。畢竟，如果用這點錢去換來更清潔的空氣和環境，對很多人來說還是很值得的。